买了台宏光PLUS上山下乡,空间大,动力足,作为家用也

发布日期:2020-09-16 04:40   来源:未知   

最后是动力,我买的是1.5T的车型,搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机,最大功率108kW,最大扭矩250牛米。这个动力对于我来说已经足够了,给油就能跑,爬坡也没问题。我现在开了一万多公里,油耗平均在7个左右,并不太费油。

所以看来看去,我还是看上了五菱宏光系列。毕竟五菱宏光的名头很响,一直也都是MPV细分市场上卖得最好的一款车,小时候身边不少叔叔阿姨也是开五菱宏光发的家,对这个牌子我还是有一种天然的信任的。到了4S店以后,销售倒是给我推荐了一款“大宏光”车型,五菱宏光PLUS,据说是五菱品牌在售车型里最长、最宽、最大的宏光车型。当然,最后我就还真买了这个宏光PLUS,原因主要如下:

自从我开始做电力工程项目后,每天都需要拉着设备到各个县城或者乡下工作,很多时候还要带上一两个同事。所以在我下决心买车的时候,我压根都没考虑过什么轿车、SUV,开着拉风但是解决不了我的根本问题,我的需求很简单,要够大,能装下东西,要够实惠,开这个车是出去赚钱的,算是我事业上的一个帮手。

其次,五菱宏光PLUS在日常生活中也能使用。如果说之前五菱宏光更多的是工具车,那五菱宏光PLUS就做出了家用车的感觉。二排座椅有独立扶手,并且二排三排都配有USB充电口,平时同事坐我的车也不用和我抢地方充电了。在配置上,我的这辆车不仅配备了EPS电子助力转向系统,还有主驾座椅6向调节功能、定速巡航、皮革座椅、软包门扶手、电动调节外后视镜(带加热和除雾功能)、多功能方向盘、尾门玻璃电加热等功能,开五菱宏光PLUS日常带上家人出门也是绰绰有余的。

首先,它真的足够大。五菱宏光PLUS的车身尺寸是4720/1840/1810mm,轴距2800mm,这个车的尺寸在同级的车型中非常有优势。我买的是7座车型高配,内部是2+2+3的座椅布局,在放下了7个座位的情况下,三排座椅可以支持靠背折叠和整体翻折,所以我的车还能有一个宽度1233mm的后排载货宽度。现在我日常带着设备到处跑,基本不用怎么操心放不下。还有一个我非常满意的小细节,五菱宏光PLUS将尾门地板高度下调了20-40mm,扛设备上车的时候更轻松了,这真的让我感受设计师的用心和贴心。

其实,买宏光PLUS的时候,我还是有些忐忑的,因为它的确不算贵,落地8万多。但是开了一段时间后,我发现它的确能装能跑,各方面都很满意,现在已经成为了我日常生活的中一个好帮手了。